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2020年8月中国汽车市场产销保持两位数增长,“金九银十”热度不减
发布时间: 2020-10-09       发布人:
 

4月中国汽车产销结束21连降后,国内汽车市场接连传来捷报。据中汽协数据显示,随着疫情防控和经济复苏取得积极成效,生产供给加快恢复,市场需求逐渐复苏。在刚刚过去的8月,汽车行业恢复形势持续向好,迎来连续第5个月的正增长。

汽车产销持续改善

根据中汽协发布的数据显示,8月汽车产销分别达到211.9万辆和218.6万辆,同比分别增长6.3%11.6%1-8月,汽车产销累计分别完成1433.2万辆和1455.1万辆,同比仍下降9.6%9.7%,但与1-7月相比,降幅分别收窄2.2个百分点和3.0个百分点。

 

中汽协方面表示,8月我国经济运行总体复苏态势持续向好,制造业供需两端持续回暖,消费市场继续改善。当月汽车销量继续保持两位数增长,累计汽车产销降幅已收窄至10%以内。汽车产销延续了回暖势头,保持了较好的发展态势。

具体来看,在汽车主要品类中,商用车在货车的拉动下增长势头迅猛,对整体汽车市场的增长贡献巨大;乘用车销量继续保持增长,对整体汽车市场也起到了支撑作用。此外,新能源汽车的单月产销也刷新了8月历史记录。

数据显示,8月商用车产销分别为42.5万辆和43.1万辆,同比大增42.8%41.6%1-8月,商用车累计产销为325.6万辆和326.3万辆,同比增长19.3%17.3%,增速比1-7月提升2.9个百分点和3.0个百分点。

乘用车销量继续保持增长,8月产销分别为169.4万辆和175.5万辆,产量同比下降0.1%,销量增长6%。在乘用车主要品种中。轿车和交叉型乘用车产量环比有所下降,其他品种产销均呈增长MPV增速较快;轿车和MPV产量同比小幅下降,其他乘用车品种产销均呈增长。

新能源市场方面,在经历了连续下滑后,8月新能源产销刷新历史记录。具体来看,8月新能源汽车产销分别达10.6万辆和10.9万辆,同比增长17.7%25.8%。其中,纯电动和插电式混合动力汽车产销环比和同比均呈增长。此外,燃料电池汽车表现也明显好转。

据了解,目前,多地已出台了购置补贴、放宽购车指标等有关刺激政策,推动新能源汽车的推广应用。中汽协在分析中也指出,新能源产销刷新了8月历史记录,主要得益于新能源下乡活动 及地方政府对新能源汽车消费的支持,使得新能源汽车市场规模稳中有升。

中国品牌份额实现增长

在汽车产销实现恢复性增长的同时,此前持续下探的中国品牌的市场份额也得到了增长。

数据显示,8月中国品牌乘用车销量为65.5万辆,同比增长6.3%,市场份额为37.3%,同比微增0.1%,实现了近5个月来的首次增长。1-8月,中国品牌乘用车累计销量为408.9万辆,同比下降21.3%,市场份额36.2%,同比下降2.7%

中汽协分析指出,中国品牌市场份额的正增长,一方面得益于市场需求的不断恢复,另一方面也得益于中国品牌高端化步伐的推进。

分车企来看,1-8月,销量排名前十位的企业(集团)累计销售新车1299.9万辆,同比下降9.6%,低于行业降幅0.1个百分点。占汽车销售总量的89.3%,同比微增0.2%,市场集中度高于同期。其中,一汽集团、长安集团销量实现逆势增长。

 

对于接下来的发展预期,中汽协指出,从行业发展态势看,商用车受政策、投资的拉动将继续保持良好的增长态势;乘用车方面,近期政府部门开展的消费促进月、新能源汽车下乡等活动,以及各地出台的促进消费政策,都将有效地提振国民的消费信心,同时9月下旬开幕的北京国际车展将推动企业新品全面投放,叠加中秋、国庆长假带来的自驾游需求,这些也将进一步拉动汽车消费,进而增加“金九银十”消费旺季的热度。

但中汽协强调,目前市场上的产品结构在发生变化,中高端产品持续保持增长,国内消费信心的完全恢复尚需一段时间,影响低端产品的需求。

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